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ドラゴン鈴木のブログ│GSR750

主にSUZUKI・GSR750とのツーリング記録です。

12/29走り納め白崎海洋公園ツーリング

2015年の走り納めはソロ、ショートツーリングでした。

冬の青い空海・白い岩が見たくなり、白崎海洋公園まで軽~く行ってきました~


阪和道を使い阪南インターからバヒューンと、吉備湯浅SAまで行きます。

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コーンポタージュで凍えた身体を暖める


広川インターで降り、42号線を走ります。
途中のミカン畑と風車の景色がきれいでした。


24号線に入り、海が見えてきました

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冬景色は空気が澄んでいてきれいです(*´ω`*)


白崎特有の石灰岩も見えてきました

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GSR750とドーナツ型の岩

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真っ青の海と空、そして白い岩、、、美しい海岸線です。


道の駅「白崎海洋公園」に到着

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バイクは私以外に練馬ナンバーの1台だけでした。
風がとてもきつく、前回行ったので展望台はパスしました。


目的は果たしたので、おとなしく帰ります(^-^)/

同じルート、高速でワープです♪


昼過ぎには帰ってきました。
海岸線を走ったので、本格的に洗車、チェーンに注油し、2015年のツー納めとなりました(^_^)

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今回の走行距離:165㎞




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2016謹賀新年(12/26赤穂・瀬戸内ツーリングも)

新年明けましておめでとうございます。

2016年初ブログも書き溜まっているツーレポからです(^_^;)
昨年の9月に念願の大型二輪免許を取得し、GSR750を購入しました。(正確に言うと順序は逆)
大型バイクの余裕を手に入れてからは毎週のようにツーリングへ出かけ、その距離も日に日に増えてきつつあり、行きたかったヴィーナスラインツーリングも実現できました(^_^)
今年の目標は、ライダー憧れの地である北海道に行くことです!
北海道ともなれば一週間ぐらい必要になるんでしょうか。気合いと覚悟を持って休暇調整に挑みたいと思います(笑)
あとは九州再訪。

今年も楽しく安全にバイクライフを過ごせたらなと思います!





2015/12/26

私は冬の時期もガンガン走りたいんですが、ツーリングへ行けるところが限られてきますよね。

太平洋側・瀬戸内海側など、気候が穏やかになるところが多いと思うんですが、どこか大阪発でオススメのスポット等ありますでしょうか?
(ロンツー行きたい欲が高まってきています…)


今回は、赤穂を目指して行って来ました。

CB1100のGMさんとその友人CB400乗りの方、計3台で行きました。

AM6時半、レギュラー満タンにし、いつものガソリンスタンドを出発

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大阪市内・神戸市内の渋滞を避けるために、阪神高速で距離を稼ぎますよ~


AM8時に京橋PAで休憩。

ここで全員集合です。

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阪神高速神戸線・若宮で降り、国道2号線でバイパスまで下道で行くことにしましたが、、、

信号待ち、交通渋滞などでかなり時間がかかりました(^_^;)汗
110円?ですし、第二神明で明石西まで行った方が断然いいです😵💨

ようやく加古川バイパスにたどり着き、スイーっと姫路・岡山方面へ走ります!



別所SAで2回目の休憩。

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ホンダCBにスズキが囲まれる


今日は天気が良いので、バイクも多かったです。というか大阪より兵庫の方がライダー率が高いような気がします。


引き続きバイパスをひた走り、
県道441号線→442号線から国道250号線に入り、景色もツーリングらしくなってきました~

道の駅「みつ」に着きました

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BMWサイドカー。ヴィンテージ感あり、何年も乗っており、バイク1台買い足せるほどとのこと( ; ゜Д゜)


このあたりから、
七曲りと呼ばれるツーマプおすすめ「はりまシーサイドロード」を走りました。

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左手に瀬戸内海を眺めながら、軽いワインディングもありで気持ち良いです(^-^)/
(※追い越し禁止で結構交通量も多いので、まったりトコトコてかんじでした)



本日のお昼処
「堀市」に到着

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室津漁港でとれた新鮮な魚介類を、BBQ形式でいただくことができました。
(もちろんお持ち帰りも可)

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カキ・エビ・イカ・ホタテや寿司を買い込み、みなで喰らいました
焼きたてで身も大きくうまいです。

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さまざまなところで飛び交っていた"腹下し"の報告に怯えていたので、
カキの焼き加減を議論しながら(笑)


この近辺ではあちこちで海鮮BBQができるみたいですね。



道の駅「あいおい白龍城」に寄りました

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そのまま250号線を西に進み、
赤穂浪士47義士の銅像が並ぶ大石神社赤穂城跡を訪問しました。

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大石内蔵助


赤穂浪士については、
藩主の敵を討つため、家臣達が立ち上がる、という断片的な知識しかありません、ほぼ無知です(^_^;)

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この後「岡山ブルーライン」もいけたらと考えてましたが、時間もおしてきていたので、帰ることとします。


龍野から明石までバイパスで走り、第二神明阪神高速でさくっと帰りました🚄💨💨



本日の走行距離:357㎞



快走路にグルメあり、そして知的スポットも回れました。

次回は走りメインで岡山ブルーラインまでリベンジしたいと思います




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ヘルメットを新調した(憧れのアライ)

Araiの「RX7X」を購入しました。

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グラフィックモデルのビニャーレス仕様。(レースには詳しくないんですが、スズキのGSX乗りのモデルらしい)

アライの中ではフラッグシップモデルなのかな、さすがに軽さ・フィット感・風切り音の低下など、使用感はたいへん満足です。

購入については、通販で👍
アライヘルメットはMとLでは帽体サイズが同じで内装の厚みだけが違うらしいです。
某量販店等で試着させていただき、価格重視でネット通販で買いました。(店舗で買えば、無料フィッティングサービスで内装のサイズ調整ができるみたい)

以前使っていたOGKカブト(カムイ)もMサイズでしたが、特にサイズも問題ないです。


後日、B+COMを取り付けましたが、
OGKの「カムイ」と比べて、入り口が狭いので耳が痛かったです(^_^;)

ストラップをより広げながら着脱すれば問題なし。

12/19和歌山南紀ツーリング

ついついさぼってしまいブログを書くのが1週間以上、遅れてしまいます(^_^;)



この日はクラブのマスツーリングでした\(^^)/
総勢21台、行き先は南紀方面です。
まだ本格的な寒さにはなっておりませんが、朝晩は冷え込みますね~


阪和道・紀ノ川SA(第一集合場所)


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集合場所を間違えたので私ひとりです(^_^;)(笑)

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続々とビッグバイクが集まってきます💨

プチモーターショーのような感覚で、マシンを眺めているだけでも幸せですヽ(´▽`)/


ここから、吉備湯浅SAまで高速フリー走行となりました。みなさん、はえぇ( ; ゜Д゜)



阪和道・吉備湯浅SA(第二集合場所)

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小休憩をはさみ、広川インターで降ります。
R21で日高川方面へ


424号線を気持ち良く走りました!!!

「道の駅龍游」で休憩。

和歌山方面ツーといえば、高野龍神スカイラインや42号線(串本・すさみ)などのイメージが強かったのですが、今まで無意識に通り過ぎていたこの424号線がクネクネでこんなにも快適道だったことに気付かされました(^_^;)


龍游からも引き続き、424号線を走り、


途中から黒潮フルーツライン」というところを走りました❗

この道は、
ワインディングが最高
道も新しく走りやすい!
景観よし
あまり知られていない???(途中センターラインを割ってきた対向車にはヒヤッとしましたが…^_^;)

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帰ってきてから2014年版ツーリングマップルで調べてみましたが載っていませんでしたね(^^)
単に最近できた道なのか、知られていないだけなのか、どうなんでしょうか???



424号線へ戻り、
道の駅「みなべうめ振興館」で小休憩。

昼間は、12月中旬とは思えない暖かさでじんわり汗をかくほどです♪



そろそろ腹もすいてきましたところで、
本日のお昼の場所「秋津野ガルデン」を目指します❗

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ここは、秋津野小学校という廃校になった学校を利用しているみたいで、地元の食材をバイキング形式で頂け、味良し・コストパフォーマンス良しの最高な場所でした。大勢で行くとバイキング感ありの食事も美味しいです♪

ランチプレートを二週おかわりし、デザート・コーヒーまで頂き、料金はなんと950円ほど!
また行ってみたいと思いました(^-^)/


旧小学校を見物できるようになっており、食後に覗いてみました~

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私(平成生まれ)が通った小学校・中学校とはまるで雰囲気が違い、まるでドラマに出てくるような佇まいでとても新鮮でした(^_^)

駐車場での一面。
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冬ツーは、日が暮れるのが早いので
そろそろ帰路へつきますよ。

海岸線を流しながら。
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みなべインターから阪和道で高速ワープです。

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印南SA・紀ノ川SAで休憩をとりながら、
無事帰りました~




本日の走行距離:301㎞




ソロはついつい走りすぎてしまうが、適度に休憩を入れながらだったので良い感じの疲労感で終えました。

何せバイクって楽しい
和歌山は良い道が多い
コーナーリングをもっと上手くなりたい




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12/12伊勢志摩クネクネツーリング

三重県方面へ、ツーリング行って来ました\(^^)/


余談ですが私は、過去に犬鳴山62号線の下りで、センターラインを割ってきた車にビックリしてフロントパニックブレーキをしてしまい、(路面ウエット状態)フロントタイヤがロックし、バイクだけが暴走し飛んでいった経験があり、ワインディング特に下り坂には苦手意識を覚えていました( ; ゜Д゜)

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このウインカーがカウルクラッシャーへと変貌……

ただ転倒したことで、教習所で習った、前後ブレーキはバランスよくかける・バイクは不安定な乗り物、という大変基本的なことを身に染みて実感しました(^_^;)



ワインディング道路を楽しめるように
今回はクネクネメインのツーリング、計6台で行きます。
上級者の方ばかりなので後ろで走るととても勉強になります\(^^)/


京奈和道路・かつらぎ西PAに8時集合

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京奈和自動車道で五條ICまで行き、下道で
吉野→166号線でクネクネの始まりです。


前日に雨が降っており、路面状態は少しウエット。
道路の継ぎ目の鉄板にヒヤッとする場面もありましたが、
高見峠を乗り越え、
「山林舎」というところでトイレ休憩をとります。

それにしても、166号線はほんとに「快走路」です。走っていてバイクの性能を感じながら楽しめますよ~

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道の駅茶倉駅でまたトイレ休憩。冬のツーではこまめな休憩が大事です🍵

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この辺りから日が射してきて暖かくなってきました。


ここからは、伊勢自動車道を使って、「伊勢」までワープします。


今回の第一目的地、
伊勢志摩スカイライン」に到着。
入り口で820円の通行料金を払うのに手こずりました(^_^;)
(レッグバッグもしくはヒップバッグが欲しい……)


右に左にと体重移動させながら上り高速コーナーを駆け上がり、山頂展望台に到着です\(^^)/
交通量も比較的少なくストレスフリーな道路でした。

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昼前でしたので、ここで昼食をとることにします。

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伊勢うどんと伊勢牛?コロッケ也。
伊勢うどんは初めてでしたが、食感が柔らかく濃い目のタレがかかっていておいしかったです😋

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上りワインディングを楽しんだ後は必ず下りがあります(^_^;)
上りはアクセルを開けながらなので楽しいですが、下りはハイスピードになりがちで、ライダーの腕が出ますね~(^_^;)


鳥羽でバイクの方も、エネルギー補給。

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私だけレギュラーガソリンなので、一番乗りで満タンです(笑)


体力回復したのちは、
本日の第二目的地、
「パールロード」です。

太平洋を眺めながら、ワインディングを走ります!
クネクネたのしい~~~
バイクもいっぱいでした。

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天気がよければ富士山🗻も見えるようです。今回は残念ながら雲がかかっており見えずでした(>_<)

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伊勢海老ソフトではなく、無難にミルクソフト。


「鳥羽展望台」でまったりしたあとは、ぼちぼち帰路につきます。

16号線→サニーロード→38号線

道中の「コケコッコー共和国」で、スイーツ休憩をとりました(^-^)/

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有精卵を使った濃厚プリンをいただきました🍴🙏
お土産に、卵かけご飯用醤油を購入。

眠気も吹っ飛んだところで、368号線・166号線をひた走ります。


吉野のローソンで最後の休憩。

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五條から京奈和自動車道→紀ノ川→犬鳴山峠で、
フィニッシュです。





本日の走行距離:465㎞
本日の燃費:22㎞



・クネクネ楽しい
・コーナーは積極的に尻をずらしていくと曲がりやすい




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GSR750プチカスタム&洗車&オイル交換

Amazonでポチった、AGRASのラジエーターコアガードを取り付けました!!!

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小石の跳ね上げや虫アタックから守るためですが、穴が大きいので効果はどれぐらいあるかは不明ですが、ドレスアップには最適です✨⤴
ただつくづく思うことは、バイクの部品って高いすね(^_^;)

取り付けは上側、二個のボルトを外してポン付けでできました。




そして併せて洗車執行。

水をバシャッとかけ、バイク用シャンプーを染み込ませたスポンジで汚れを落としていきます。

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シャワー水で泡を洗い流し、水滴を拭きあげます。(この作業が時間かかる・・・)

仕上げは、お気に入りの「プレクサス」で磨き上げ、完成❗❗❗


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気持ち良いですね~
ずっと綺麗に乗り続けたいものです\(^^)/




その後、スズキワールドでオイル交換、色々なパーツの見積りを。。。(笑)

お願いして待っていたところ、
店長が「新作が入ったんで、試乗しませんか?」

ということでお言葉に甘えて、GSX-S1000に試乗してきました!!!

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車体重量209㎞、トラクションコントロール・ABSなどの電子制御、GSX-R1000のエンジンを積んでおり145馬力(実馬力は160ぐらいあるらしい…)のパワー。。。

エンジン始動し、アクセルを少し回すだけでレスポンスの良さが伝わってきます

下から這い上がってくるようなトルク感。ノーマルマフラーでも官能的な咆哮音。



これ、、、えぇなぁ(^_^;)
20分程しか走ってませんが、隠された有り余るパワーの片鱗を感じました( ; ゜Д゜)



無事オイル交換を済ませ、チェーン調整もやってもらいました。

また、スズキワールドグリップヒーターキャンペーンをやっていたので、見積りだけとってもらうと、部品・工賃込みで約3万円とのこと。


また考えてみたいと思います。

12/6ラーメン河ツーリング(奈良県吉野)

3週連続のツーリングです⤴👍

ちなみに、現在の総走行距離が4000㎞近くなので、2回目のオイル交換が迫っています。
私は、スズキワールドのオイルメンバーサービス会員なので、30リットルを先買いしています。ただしこの有効期間が3年間らしいので、使いきれるようにいそいそと3000㎞ごとの交換を心がけています(^_^;)




話がまったく逸れましたが、
今回は、かなり美味いラーメン屋があると聞いたので、奈良県吉野までちょっくら走ってきました!!!



7時にCB1100乗りの仲間と集合し、出発です(^-^)/



犬鳴山を越え、紀ノ川から京奈和道で五條までバイクを走らせます❗

道中の温度表示は「5℃」です🌁⛄🌁


私の冬装備を紹介しますと、
上半身はクシタニ「パドックジャケット」でインナーにmont-bellのライトダウン、UNIQLOの「ヒートテック
そして下半身は、UNIQLOヒートテック極暖」にクシタニオールウェザーパンツで防寒・防風はバッチリなんですが、やはり指先が堪えます🌁⛄🌁


グリップヒーター導入か電熱グローブ、はたまた両方か・・・
冬季ツーリングは寒さ対策が重要ですねぇ(^_^;)




五條IC前のローソンで休憩☕



そこからは下道でラーメン河へ。169号線の入り口近くにありました🍜


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開店は、11時半なのですが、
人気店であり、先着50食なので休日は早く行って予約しないとと食べることができないと。
私たちの到着は9時頃でしたが、既に先約が3名おられました( ; ゜Д゜)


店の真ん前は心安らぐ吉野川が流れており景観もポイントが高いです✨
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まだ開店まで時間がありますので、桜井市にある談山神社に紅葉🍁を見に行ってみます(^-^)/


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時期がちょっと遅かったみたいで散りかけており、残念でした(>_<)

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ピークであれば、こんな紅葉🍁が見れるので、談山神社はオススメです。(ただし入山料が500円かかります)
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燃えるような紅葉です🔥🔥🔥




今回は談山神社の裏からプチ山登りしました(^-^)

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かの藤原鎌足中大兄皇子大化の改新を企んだ場所であるとか・・・
少し傾斜がきつく疲れましたが、歴史的な場所です。

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一汗かいたところで、下山します。
ラーメン河に向けて、良い空腹のスパイスになりました❗






ラーメン河に戻ると、すでにお客さんでいっぱいでした🈵

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時間はまだ開店前の11時頃でしたが、もう50食の予約は終わっており、姫路ナンバーや三重ナンバーのような遠方から来ていた方もいましたが、残念そうに帰っていってました(^_^;)


我々は4番目の予約でしたのですぐに入店❗

そして、メニューはシンプルイズザベスト❗

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塩ラーメンとまぐろ丼です。
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店長は、元寿司職人でこのラーメン屋はまだまだ新しいとのことですが、味は「間違いない」です。文才に乏しく上手く伝えることは難しいですが、おいしかったです\(^^)/
(大盛りにしたかったですができるのか???)



駐車場が小さいので車では行きづらいかもしれませんが、バイクだと特にオススメです♪
お客さんが貼っていったステッカーもたくさんありましたよ。







帰り際に寄った、ラ・ペッシュという洋菓子店
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奈良県の中で常に食べログで上位に入ってるというモンブランが有名なお店です♪


中で飲食はできませんので、お持ち帰りしました(^-^)



締めに、和泉中央のにりんかんに寄って、相棒の気持ち良い買い物っぷりを見て、帰りました~



本日の走行距離:110㎞
本日の燃費:21㎞




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